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Jul 22, 2023

Proterial prototipa motore da 100 kW utilizzando magneti in ferrite

Proterial (precedentemente Hitachi Metals, post precedente) ha annunciato che ottimizzando il design di un motore che utilizza il magnete in ferrite proprietario ad alte prestazioni NMF-15 (motore a magnete in ferrite), è possibile

Proterial (precedentemente Hitachi Metals, post precedente) ha annunciato che ottimizzando il design di un motore che utilizza il magnete proprietario in ferrite ad alte prestazioni NMF-15 (motore a magnete in ferrite), è possibile ottenere lo stesso livello di potenza di un motore di azionamento xEV che utilizza magneti al neodimio.

Rotore con magneti in ferrite.

Come risultato della prototipazione e della valutazione di un vero motore a magnete in ferrite basato sui risultati della simulazione, Proterial ha confermato una potenza superiore a 100 kW, che può essere applicata ai suoi BEV e PHEV.

Risultati della simulazione del motore di azionamento per xEV e valori misurati della macchina reale

La percentuale di veicoli xEV nel parco veicoli globale aumenterà ulteriormente in futuro. Insieme a questo, si prevede un aumento del volume di produzione dei magneti al neodimio utilizzati nei motori e nei generatori di azionamento xEV. I magneti al neodimio utilizzano invece il neodimio, che tra le terre rare è classificato come una terra rara leggera, nonché il disprosio e il terbio, che sono terre rare pesanti le cui risorse sono particolarmente limitate.

Pubblicato il 24 luglio 2023 in Elettrico (batteria), Contesto di mercato, Materiali, Motori | Collegamento permanente | Commenti (1)